Itáliai elegancia: Vespa LX 125 - Vespa robogó teszt - Webrobogó
Az elsőként csak Olaszországban sikeres márka mára nemcsak egy ismert robogó-családdá nőtte ki magát, hanem eleganciát és olasz életérzést kifejező szimbólummá vált az egész világon.
A 60 év alatt több mint 17 millió példányt értékesítő gyár hatvanadik évfordulója alkalmából dobta piacra az LX modelljelzéssel ellátott példányát. Ez a modell az 1996-ban megjelent, első 4 ütemű blokkal szerelt, 460.000-es darabszámban értékesített, ET4-et hivatott leváltani. Ez a tény komoly kihívást jelentett az új típus piaci fogadtatása szempontjából.
A mérnökök mindent megtettek azért, hogy az LX is a legnépszerűbb Vespa modellek táborába lépjen. Olyan új külső megjelenést választottak, ami megfelel minden korosztály számára férfiaknak és nőknek egyaránt.
Első pillantásra egy csinos, karcsú formájú robogót alkotott a Piaggio konszern, ugyanakkor első ránézésre felismerhető a Vespa jellegzetes jellemvonása is.
Előre hatalmas lámpatest került, ami jól mutató krómkeretet kapott. A krómozott felületek ezenkívül több helyen is feltűnnek, a masszív visszapillantótükrön át a hátsó kapaszkodó is krómozott.
A karcsú test hű maradt elődjeihez, szintén egybefüggő acélkarosszériából áll, ami szilárdsága révén stabil, pontos irányíthatóságot kölcsönöz az LX-nek.
Nagyméretű, jól látható műszerfal van az első idomon, ahol a hagyományos sebességmérő és a szokásos visszajelzők mellett egy digitális óra is helyet kapott.
Az irányjelzők természetesen a karosszériába beágyazva foglalnak helyet, és áttetszőek, a hátsó féklámpa is a 70-es évekbeli Vespa - stílust idézi formájával.
A hasított bőrülésen helyet foglalva a Vespáknál megszokott hatalmas lábtér fogad. A padlólemezen hosszanti gumicsíkok elevenítik fel az egykori modellek emlékét. A magasra helyezett visszapillantó tükrök nagyszerű hátratekintést biztosítanak. A tesztelt LX-et 125 cm3-is blokkal szerelték, ami több mint 10 lóerővel büszkélkedhet. Ha nem is a legfürgébb robogók közé tartozik, de a négyütemű blokk nem hoz szégyent használójára. A széles, vastagon párnázott ülés hosszabb távon is kényelmes, a 91 km/ órás végsebessége több mint elég egy ilyen városi robogónál. A fékek tekintetében elől jól adagolható hidraulikus tárcsafék, míg hátul hagyományos dobfék található.
Az LX elől 11 colos, míg hátul 10 colos felnit kapott. Ami méretét tekintve nem számít nagynak, viszont a jó futómű beállításnak köszönhetően megfelelő stabilitást garantál használójának. A mérnökök a futómű beállításnál az arany középutat választották, így nem ér kellemetlen meglepetés rosszabb minőségű úton történő haladáskor sem, jól csillapítja a kisebb kátyúkat, viszont ahol szükséges, például egy tempósabb kanyarban megfelelően feszes marad.
Az ülés végén lévő masszív krómozott kapaszkodó azt az érzést kelti, hogy itt még egy személyt szállíthatunk. Ám, mikor a két személynek kicsit talán rövid ülést és a hátsó utas-lábtartót szemrevételezzük, akkor bizony rájövünk, hogy ezt a kis csodát nem hosszabb távú kétszemélyes robogózásra tervezték, arra ott van a másik Vespa, a GTS.
A mindennapi városi közlekedésnél elengedhetetlen tárolórekeszeket is találunk az LX-en. Az egyik ilyen a nagyméretű kesztyűtartó, és a zárt sisakot is befogadó ülés alatti tároló, amit egy könnyed mozdulattal akár ki is vehetünk.
Az LX méltó utódja lehet az egyik legsikeresebb Vespa modellnek, megőrizve azt a hagyományt, amit a márkanév képvisel Vespa rajongók számára.
Pataky Levente
Műszaki adatok:
Motor: 1 henger, 4 ütem, levegőhűtéses
Lökettérfogat: 124cm3
Teljesítmény: 10,3 LE/ 7,6 kW 8000/ perc fordulaton
Max. nyomaték: 9,6 Nm 6000/perc fordulaton
Első futómű: Egykarú hidraulikus lengőkar
Hátsó futómű: rugóstag állítható előfeszítéssel
Fékek: Elöl 200 mm tárcsafék, hátul 110 mm-es dobfék
Gumiméret: Elöl 110/70-11", hátul 120/70-10"
Ülésmagasság: 785 mm
Üzemanyagtartály: 8,6 liter
Száraz tömeg: 110 kg
Motor - Robogó - Piaggio - Keeway - Gilera - Vespa - Linea
Sebestyén Antal Értékesítő: +36 70 578 7690
Bővebb információk: http://www.webrobogo.net
Motor infó: http://webrobogolink.mconet.hu/
A hír támogatója: Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: magyarország.mconet.biz
Partner oldalak:
Építőanyag kereskedés és Tüzép - Mapei - Cement - Tégla - Sóder - Cserép - Mész
Lakás - Eladó lakás - Társasház - Ingatlan - Lakópark