www.webrobogo.net
Ha Robogó, akkor Webrobogó!
Magyarország internetes piacvezető kereskedése!
Robogó Gyártók
Robogó Alkatrészek
Belépés
Bevásárló kosár
Motor Térfogat
Vespa GTV 250 i.e. robogó műszaki adatai, termék jellemzők
INFORMÁCIÓ: +36 70 578 7690
Ingyenes házhoz szállítás az Ország egész területére!
Ára: 1 630 000 Ft
Műszaki adatok:
| Motor jellemzők : | Vizhűtés, 4 ütem |
| Motor térfogat : | 244 cm³ |
| Motor teljesítménye : | 22 LE |
| Sebességváltó : | Automata |
| Maximális sebesség : | 122 km/h |
| Üzemanyagtartály : | 9.2 L |
| Robogó önsúlya : | 146 Kg |
| Fékrendszer : | első: 220mm tárcsa, hátsó: 220mm tárcsa |
| Motor méretei : | 1940 x 770 mm |
| Ülésmagasság : | 790 mm |
| Színválaszték : | fekete, szürke, zöld |
| Robogó felszereltsége - tartozékok : | immobilizer, óra/naptár, üléstakaró, kesztyűtartó, fénykürt, dupla sisaktartó az ülés alatt, táskatartó |
Robógó ismertetője:
A Vespa család legújabb tagja a 60. évfordulóra készített jubileumi
Vespa GTV 250 i.e. amely a GTS 250 i.e. modell átdolgozott, még
klasszikusabb verziójaként az első Vespa modelleket idézi fel külső
jegyeiben.
Szembetűnő változás, hogy a halogén fényszóró lekerült az első sárvédőre, így ennek következményeként módosult a fejidom rész és a kormány is. A krómozott kormányon egy kisméretű íves szélvédő plexi mögött külön egységként foglal helyet a műszerfal, mely magában foglalja a klasszikus színezésű analóg kilométerórát, az üzemanyag szintjelzőt, a digitális órát és a visszajelző lámpákat. A színrefújt kapcsolók szintén különállóan foglalnak helyet a polírozott alumínium főfékhengerek mellett, még teljesebbé téve az összhangot.
Új osztott, barna üléseket kapott az utas és a pilóta, mely valódi bőrből készül az élein vastag varrással, oldalán belehímzett Vespa felirattal. A felnik metál színre festettek.
Műszakilag az első futómű változott, valamivel lágyabb hangolású tekercsrugókat kapott. Motorizáltságát tekintve a jól bevált, nyomatékos 22 LE teljesítményű, takarékos, a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak minden tekintetben megfelelő EURO 3-as befecskendezős erőforrás képezi a Vespa szívét.
Szembetűnő változás, hogy a halogén fényszóró lekerült az első sárvédőre, így ennek következményeként módosult a fejidom rész és a kormány is. A krómozott kormányon egy kisméretű íves szélvédő plexi mögött külön egységként foglal helyet a műszerfal, mely magában foglalja a klasszikus színezésű analóg kilométerórát, az üzemanyag szintjelzőt, a digitális órát és a visszajelző lámpákat. A színrefújt kapcsolók szintén különállóan foglalnak helyet a polírozott alumínium főfékhengerek mellett, még teljesebbé téve az összhangot.
Új osztott, barna üléseket kapott az utas és a pilóta, mely valódi bőrből készül az élein vastag varrással, oldalán belehímzett Vespa felirattal. A felnik metál színre festettek.
Műszakilag az első futómű változott, valamivel lágyabb hangolású tekercsrugókat kapott. Motorizáltságát tekintve a jól bevált, nyomatékos 22 LE teljesítményű, takarékos, a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak minden tekintetben megfelelő EURO 3-as befecskendezős erőforrás képezi a Vespa szívét.
Képek Vespa GTV 250 i.e. robogó -ről
Robogó kiegészítő ajánlatunk áruházunkból
Kapcsolódó híreink
Vespa LX50-Eladó robogó
Vespa LX 50 Időtállóan elegáns, utánozhatatlan Vespa stílus és a kezdők számára is könnyű használhatóság jellemzik az
Részletek
Vespa LX 50 Időtállóan elegáns, utánozhatatlan Vespa stílus és a kezdők számára is könnyű használhatóság jellemzik az
Részletek
Vespa GTV 250 i.e. - vespa robogó - webrobogó
A Vespa család legújabb tagja a 60. évfordulóra készített jubileumi Vespa GTV 250 i.e. amely a GTS 25
Részletek
A Vespa család legújabb tagja a 60. évfordulóra készített jubileumi Vespa GTV 250 i.e. amely a GTS 25
Részletek
Vespa gts 250 i.e. Vespa robogó - webrobogó
A Vespa GTS 250 i.e. az egykori Gran Sport hagyományait követve ma a leggyorsabb, legnagyobb teljesítménnyel rendel
Részletek
A Vespa GTS 250 i.e. az egykori Gran Sport hagyományait követve ma a leggyorsabb, legnagyobb teljesítménnyel rendel
Részletek